大家在做導熱灌封膠加成型的時候，使用的配方比例添加填料量以及使用的材料方面都沒有一致，制作出來就出現粘度增加的情況，這種情況是一般可能造成問題原因，考慮到不同批次的硅油粘度有所不同，還有就是混合的硅油這種硅油的在混合的時候稍微有點差別，就會導致粘度不同。另外考慮到的因素就是材料本身粉體粒徑分布均勻情況，是否和之前的分布類似，差異太大也會出現這種情況。還有測試環境時的溫度差異以及操作方面沒有的問題。還有表面改性分散工藝處理的問題，主要就是這四大方向的問題存在在差異，所以才會導致同樣的配方和材料制作出來的效果不一樣的情況。

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     導熱粉體粒徑和粒徑分布差異，乙烯基硅油和含氫硅油的搭配是否對墊片硬度差異有較大影響，在相同配方下硬度較低導熱性能相對更好。低比重墊片的優勢在于比重較小，目前新能源汽車領域逐步應用，可有效減輕整車重量。但相比傳統的導熱墊片，導熱性能難以提高，目前可做到1.0W、1.7比重的性能參數。墊片表面出現凹孔是因為加熱固化過程中，膠體表面殘余空氣受熱膨脹，再冷卻后所出現的，原理類似于熱脹冷縮。主要原因是膠體內空氣沒有完全排空，這與膠體粘度、抽真空效果有關。可通過調整硅油粘度以及改善填料填充性能來提高排泡效率，從而解決墊片表面出現凹孔問題。

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